世界“四项”特高压工程年底建成

来源:未知 作者:住宅变压器容量选 时间:2020-06-02 11:57 点击量:

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高电压等级、大传输容量、长传输距离和先进技术——个世界“四大”UHV项目年底竣工。

几百万年来,在亚洲和欧洲大陆的田野里,只有稀有的沙漠植物、羚羊和野驴随着冬天和春天来来去去。但是现在,古老的荒野非常热闹。一长串巨大的银色电力塔,像长龙一样,从建筑工地升起,支撑着手臂粗细的电缆,从新疆的准噶尔盆地一直传递到东方,越过天山,穿过河西走廊,穿过黄河和长江的天然屏障,最后到达安徽南部。

这一“长队列”是为了承担一项高电压等级、大传输容量、长传输距离、技术先进的皖东南高压直流输电工程。该项目将克服困难,于今年年底完成并投入运行,此后,中国的超高压输电技术再次引起广泛关注。

技术创新“无法应对挑战”

前不久,在新疆准东工业园区昌吉换流站和准东至皖南1100千伏直流输电工程附近,完成了地形复杂、气象条件复杂的新疆段。

进入工地就像来到了“巨人之国”:两座塔高100米,高33层,重400多吨,真是“巨人”。该项目使用的电缆有成人手腕的厚度,用于固定电缆的“螺帽”和绝缘瓷瓶的重量都超过10公斤。

在过去的两年里,该项目新疆段从准噶尔盆地东部征服了戈壁和沙漠,穿越了风带和天山,在近600公里的走廊上竖起了1109座铁塔。

与技术成熟的750千伏输电线路相比,电压等级提升到1100千伏,这意味着铁塔吨位越来越大,根部混凝土越来越大,难度越来越大。没有可供参考的先例。项目的主动性使施工人员面临困难。

这条线路的新疆段将穿过中国第二大戈壁沙漠——古尔班通古特戈壁——。然而,高温暴露、沙尘暴和强风并不是施工人员头疼的问题。400多吨的铁塔要“稳扎稳打”根部混凝土的固定是一个环节,而让混凝土在戈壁上浇筑“水分”并不容易,以前的“人工浇水法”费时费力,工作仍难以奏效。

换流站是特高压直流输电工程的核心。仅昌吉换流站就投资了81亿元。五彩湾七个发电厂和750千伏变电站输送的交流电在此转换成直流电,电压升至1100千伏后再输送。目前,已经安装了7个换流变压器和2个换流阀。

国电DC公司昌吉换流站业主项目副经理姚斌表示,1100千伏换流站代表了当代世界DC输电技术的高水平,换流器容量、停电裕度等技术指标“达到极限”,为我国相关设备制造创下新高。

准东至皖南特高压直流输电工程全长3324公里,总投资407亿元。输电电压等级提高到1100千伏,输电能力提高到1200万千瓦,经济输电距离扩大到3000多公里。除了新疆部分,陕西部分现在有一半以上的塔,安徽部分已经进入了放线阶段。

该项目的顺利实施标志着UHV技术在中国的应用达到了一个新的水平,提高了中国电网技术和电气设备制造的国际影响力和竞争力,为今后有序推进电力互联和中国技术服务“走出去”奠定了基础。

UHV综合“航海”有多远

我国西部能源资源丰富,但远离中部和东部的能源利用中心。电力供需领域不平衡。以新疆为例,估计当地煤炭储量超过2万亿吨,占全国的40%以上

支持西部超高压输电工程和清洁能源大规模输送,可以缓解东部和中部人口密集地区的空气污染防治压力。准东至皖南UHV项目投产后,每年可减少烟尘排放2.4万吨,二氧化硫排放14.9万吨,氮氧化物排放15.7万吨。

目前,中国已经完成了“八至十直接”UHV项目,其他国家也看到了UHV的优势。由中国国家电网公司和巴西国家电力公司投资的巴西李俊山800千伏高压直流输电项目一期工程于2015年竣工,并于去年12月投入运行。中国UHV的这一“走出去”项目已将梅里山水电站1/3以上的电力输送到巴西东南部的负荷中心,满足了每年2200万齿的电力需求,实现了UHV技术的海外登陆。

目前,该项目的第二阶段正在建设中。业内人士估计,二期工程将带动国内价值25亿元的电力设备出口,进一步推动UHV传输技术、标准和标准的应用。

每圈2000至3000公里的超高压(UHV)对部门和国家的吸引力可能有限,但对跨境电网和洲际互联则不同。日本软银集团执行总裁孙axiom #公开表示,需要在包括中国、俄罗斯、日本、韩国和蒙古在内的东北亚地区建立一个能源“超级电网”。去年10月,软银在蒙古沙漠海滩投入运营了一个50兆瓦的风力发电厂。韩国电力公社主席赵也在一个论坛上暗示,“在韩国、中国、日本甚至俄罗斯的经济和技术水平上建设“超级电网”是可行的。”

根据国家《解决弃水弃风弃光问题实施方案》,在未来几年内,将优先建设主要提供可再生能源并为接收地区消费者提供市场空间的传输渠道。优化电网协调运行,提高现有输电通道运行效率,展示电网关键平台影响力,打造水电、风电、光电“绿色通道”。随机应变,开展跨区域、跨流域的风、水、火、水协调运行,实现各种能源发电互补平衡,慢慢解决我国水、气、光废弃问题。

可以预见,中国具有自主常识产权的超高压技术不会一夜之间变得强大,纠纷将继续在增长的道路上,全面的“航行”不会一帆风顺。在未来,有必要提高安全性、联系技术进步和扩大成本优势,并考虑中国的供应链控制能力和大规模工业制造能力。

世界“四项”特高压工程年底建成

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